在中國品牌沖擊高端之路上，經過幾個關鍵時刻，如今在新能源時代迎來曙光。標價百萬的電動車風光無限，從聲勢上完全蓋過了傳統豪華品牌。然而，售價高、配置全就可以定義為高端品牌嗎？ 其實，產品價格高只是豪華品牌的表面特征，汽車是由幾萬個零件組成的精密機械，豪華品牌的產品之所以單價高，背后是對每一個細節的考究和巨大的研發投入。藍河老師認為，自主品牌寄希望于推出一兩款百萬級電動車，就可以邁入高端品牌的陣營，從此提升整個品牌的價值是不可能的。 管學軍老師指出，所有的豪華品牌都經過了長久的市場考驗，積累了全球用戶的良好口碑，是用品質和信用鑄造起的品牌價值。中國品牌還有很長的路要走，切不可舍本求末，靠堆配置標高價撐不起中國高端品牌的牌坊，唯有持之以恒的高品味、高品質、高價值才是正道。